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Alemanha: o «boom» dos carros elétricos continua frágil

O mercado alemão de carros elétricos volta a dar sinais de vida. Após o abalo causado pela interrupção abrupta dos subsídios no final de 2023, as novas matrículas voltaram a aumentar significativamente. À primeira vista, isso parece ser o regresso tardio da recuperação. No entanto, uma análise mais aprofundada revela um quadro muito mais complexo: o apoio estatal volta a ser de milhares de milhões, a expansão da infraestrutura de carregamento avança, as vantagens fiscais permanecem – e, no entanto, muitos compradores, especialmente no mercado privado, continuam a reagir com notável cautela.Isso torna os números atuais tão contraditórios. Os carros elétricos puros voltam a crescer nas novas matrículas, mas não se pode falar de uma onda de compras generalizada. O mercado está a crescer, mas não com a força que seria de esperar após anos de priorização política, novos incentivos à compra e programas de infraestrutura que envolvem milhares de milhões de euros. É precisamente aí que reside o problema central da mobilidade elétrica alemã: está a avançar, mas ainda não convence de forma generalizada.É verdade que, recentemente, voltou a haver um aumento significativo de matrículas de veículos elétricos a bateria. Também no ano de 2025, a Alemanha voltou a mostrar-se um importante motor de crescimento na Europa. Ao mesmo tempo, a percentagem de carros elétricos puros em todos os novos registos permanece num nível que parece mais uma estabilização do que uma ruptura. É também notável que o mercado global cresça apenas moderadamente e que o setor comercial continue a dominar o negócio de carros novos. Nos casos em que os carros de serviço, veículos de frota e carros de empresa com benefícios fiscais são fortes, os números parecem muitas vezes mais dinâmicos do que a procura privada realmente é.É exatamente por isso que os observadores do setor estão agora menos atentos ao número puro de novas matrículas e mais à questão de quem realmente está a comprar. E aqui a situação é significativamente mais sóbria. No âmbito privado, a reticência continua a ser grande. Muitas famílias adiam a mudança, conduzem os seus veículos a combustão por mais tempo ou optam novamente por gasolina, diesel ou híbrido no próximo veículo. A aceitação em massa no mercado quotidiano ainda não foi alcançada.

Talento local e disciplina japonesa: a mistura do Brasil no Clássico Mundial de Beisebol

Um jovem que trabalhou como pedreiro para se tornar jogador de beisebol. Um tradutor profissional de japonês para espanhol e português. Três filhos de ex-jogadores de grandes ligas. Um técnico de ascendência japonesa. O 'Team Brasil' é uma mistura de culturas, esforço, disciplina e talento.

Alemanha: A fúria dos combustíveis e o ano eleitoral de 2026

A guerra no Irão e a escalada de tensões na região do Golfo já não são, há muito tempo, apenas notícias de política externa vindas de longe para a Alemanha. Elas afetam com toda a força o quotidiano das pessoas – e precisamente onde muitas sentem mais diretamente a sua realidade económica: na bomba de gasolina. Assim que a produção, as rotas de transporte e a situação de segurança no Médio Oriente começam a deteriorar-se, o preço do petróleo dispara, os comerciantes calculam os prémios de risco e, no final, a agitação geopolítica acaba por afetar a carteira dos automobilistas. É exatamente isso que está a acontecer atualmente. O que é uma crise estratégica para governos, bolsas de valores e mercados de matérias-primas torna-se, em poucas horas, um custo concreto para pendulares, famílias, artesãos, serviços de entrega e pequenas empresas.O que é particularmente explosivo não é apenas o valor dos aumentos de preço, mas a sua velocidade. Ainda há poucos dias, os preços dos combustíveis na Alemanha estavam num patamar que já era caro para muitos. Mas então surgiu uma nova dinâmica: em muito pouco tempo, os preços da gasolina e do gasóleo dispararam, com o gasóleo a ultrapassar temporariamente a marca dos dois euros por litro e, em algumas fases, a ficar acima do preço da gasolina. Só esta imagem já torna visível o nervosismo do mercado. Pois quando o gasóleo – apesar do imposto energético mais baixo – se torna de repente mais caro do que a gasolina Super E10, isso mostra o quanto o medo da crise, as expectativas de escassez e os mecanismos de mercado se sobrepõem à formação dos preços.Para milhões de pessoas, isso não é um debate teórico. Quem mora no campo, trabalha em turnos, cuida de familiares, vai para o canteiro de obras, entrega mercadorias ou trabalha em serviço externo não pode substituir a mobilidade por discursos dominicais. Em muitas regiões da Alemanha, o carro não é uma opção adicional conveniente, mas um requisito para o trabalho, o abastecimento e a vida cotidiana. Se o preço por litro subir na casa dos dois dígitos em poucos dias, isso não só corrói o poder de compra, como também afeta diretamente os orçamentos mensais, que já estão sob pressão. Quem precisa abastecer três vezes por semana sente a diferença não de forma abstrata, mas como um encargo adicional real. E quem conduz por motivos comerciais, mais cedo ou mais tarde, repassa esses custos – aos clientes, aos consumidores, a toda a cadeia de preços.

Polícia diz que explosivo improvisado foi lançado perto de protesto antimuçulmano em Nova York

A polícia de Nova York informou neste domingo que um artefato caseiro lançado na véspera perto de manifestantes antimuçulmanos, em frente à residência do prefeito da cidade, era um explosivo improvisado funcional, "que poderia ter causado ferimentos graves ou morte".

Villarreal vence Elche e segue na cola do Atlético de Madrid no Espanhol

El Villarreal, quarto colocado, venceu o Elche (17º) por 2 a 1 neste domingo (8) e se manteve com a mesma pontuação do Atlético de Madrid (3º) no Campeonato Espanhol.

Sunderland e Fulham caem nas oitavas de final da Copa da Inglaterra

O Sunderland, surpreendido pelo Port Vale (3ª divisão), e o Fulham, derrotado em casa pelo Southampton (2ª), foram as vítimas ilustres deste domingo (8) nas oitavas de final da Copa da Inglaterra.

Trump alerta que novo líder iraniano 'não vai durar muito' sem a sua aprovação

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, alertou neste domingo (8) que o novo líder supremo do Irã "não vai durar muito" sem a sua aprovação, depois que autoridades iranianas anunciaram que a Assembleia de Especialistas já escolheu o sucessor de Ali Khamenei.

Depósitos de combustível incendiados mergulham Teerã na escuridão

Um cenário quase apocalíptico tomou conta de Teerã neste domingo (8). Moradores da capital iraniana acordaram com a impressão de ainda estar no meio da noite, quando uma espessa fumaça preta procedente de depósitos de combustível atacados mergulhou a cidade na escuridão.

Lucas Pinheiro Braathen termina em 3º no slalom de Kranjska Gora

O campeão olímpico Lucas Pinheiro Braathen voltou a subir no pódio na Copa do Mundo de esqui neste domingo (8), ao ficar em terceiro na prova do slalom disputada em Kranjska Gora, na Eslovênia.

Lens vence Mets e fica a um ponto do líder PSG

O Lens devolveu a emoção à luta pelo título do Campeonato Francês ao vencer o lanterna Metz por 3 a 0 neste domingo (8), pela 25ª rodada, e agora está a um ponto do líder Paris Saint-Germain.